Technische Daten

Antrieb:

• Motor F5L 912 mit 61 KW/83 PS bei 2300 U/min
• Kraftstoffverbrauch 225 gr./KWH bei 100% + 5% Toleranz

Fahrwerk:

• Fahrwerk bestehend aus 2 Einstrangketten D2 mit 1000 mm langen Bongossibohlen
• Fahrwerkbreite: 3000 mm
• Fahrwerklänge: Mitte Turas/Leitrad 3600 mm
• Theoretischer Bodendruck: 110 gr/ccm bei 8 to Gesamtgewicht
• Fahrgeschwindigkeit klein: 0 - 1920 m/h bei theoretischer Zugkraft von 8942 daN
• Fahrgeschwindigkeit groß: 0 - 1 2000 m/h bei theoretischer Zugkraft von 1650 daN

Frässchnecke:

• Schild-Außen 4500 mm breit
• Schneckendurchmesser 1000 mm
• Schneckenflügel aus 6 mm V2A

Kabine:

• mit Fahrersitz ölgefedert
• Standheizung
• Arbeitsscheinwerfer
• Sicherheitsglas vorne mit Scheibenwischer
• optional: Klimaanlage

Im Bild:

Im Bild sehen Sie unsere Eigenentwicklung die MR1000 bei Ihrer Lieblingsbeschäftigung - dem Abfräsen von Torfflächen. Unsere jahrzehntelange Erfahrung gibt unseren Kunden die Gewissheit, den vielseitigen Anforderungen unserer Fahrzeuge und Maschinen für den speziellen Mooreinsatz gerecht zu werden. Da ist nicht nur Flexibilität, sondern auch Fachkenntnis gefragt, um die zahlreichen Risiken auszuschließen. Neben kompletten Eigenentwicklungen wie der Moorraupe MR1000 bietet unser Fahrzeugbau auch Umbauten wie Laufwerksverlängerungen und -verbreiterungen und vor allem Gewichtsreduzierung durch breite Bodenplatten aus Holz.